Краб своими руками 2108

Всем привет! Ранее я выкладывал записи в сообществе о создании крабобалки


и распорки рычагов

которые легли в основу моего подрамника.
Теория: подрамник, за счет связывания креплений рычагов, увеличивает жесткость кузова и снижает нагрузку на него, за счет чего улучшается управляемость, а также устойчивость.
Соединение крабобалки и распорки рычагов я решил делать в форме креста.
Прихватывали и подгибали трубы "по месту", после чего сняли, обварили и покрасили

вид спереди


вид сзади


вид сзади


сняли и обварили

3 часа времени и готовый подрамник на машине

центр усилили остатками труб

Ощущения: рулежка действительно улучшилась, крен пропал, перед стал жестче.
Итог: для тех кто не боится потерять в комфорте и хочет, чтобы машина отзывалась в поворотах — советую!
Повторюсь, для создания подрамника мне понадобились лишь стальные крабы, 2 небольшие металлические пластины толщиной 4 мм, трубы и помощь сварщика, таким образом было сэкономлено около 4 000 рублей.
Защита устанавливается на длинный болт (примерно на 3 см длиннее бокового)

Полный размер

крепление защиты

Источник: https://www.drive2.ru/c/2885633/

Предыдущая статья: своими руками расширитель медных труб

Следущая статья: каркас ангара своими руками

Лучшие статьи: